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山東長(cháng)橋建筑裝飾工程有限公司
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蒸汽管道是工業(yè)中重要的壓力管道之一,由于其長(cháng)期在惡劣環(huán)境下運行,在管道應力集中或者焊制質(zhì)量不合格的地方容易造成穿孔泄漏。蒸汽管道一般為高溫高壓的壓力管道,其性能運行狀況直接影響整個(gè)系統的安全.
有的蒸汽管道在彎頭或者三通等的位置經(jīng)常受到高溫蒸汽的沖刷導致管壁變薄或者穿孔造成蒸汽泄漏;也有的是由于管道本身質(zhì)量原因或者焊接質(zhì)量不合格造成砂眼泄漏蒸汽;還有一些蒸汽管道閥門(mén)質(zhì)量不過(guò)關(guān),引起閥門(mén)焊接處或者法蘭位置蒸汽泄漏。
1 蒸汽管道泄漏的原因
蒸汽壓力管道泄漏,首先要做的就是查找出泄露段的管道,然后進(jìn)行局部截斷蒸汽輸送,查找泄露原因。只有查明管道泄漏的真實(shí)原因,才能及時(shí)進(jìn)行處理修補。
1.1管道設計問(wèn)題
如果蒸汽管道布置設計不合理,加上蒸汽管道支吊架安裝誤差,管道的柔性不好,將導致管道局部應力集中,且對管道端部連接設備產(chǎn)生過(guò)大的發(fā)作用力,對管道和設備的安全運行帶來(lái)很大的隱患。例如2013年9月在山東省某企業(yè)燃煤鍋爐分汽包出口管道焊接口出發(fā)生斷裂爆炸,大量蒸汽從斷裂口噴出,造成三間板房倒塌,室內鍋爐配電設施系統故障,幸未造成人員傷害。
事故主要原因就是蒸汽管道設計不合理,管道末端未設置疏水裝置,造成大量冷凝水積聚在管道內,蒸汽管道本身有很大的應力,堵漏過(guò)程中出現劇烈振動(dòng),同時(shí)運行中蒸汽量負荷突變發(fā)生超壓現象,在外力作用下造成人身和設備事故,引起管道突然斷裂。
1.2管道安裝焊接質(zhì)量不合格
蒸汽管道所有焊接位置均應該嚴格按照規范標準施工,焊接以后還應該安裝要求的比例探傷合格。實(shí)際由于各個(gè)施工單位水平參差不齊,管理不到位造成焊接質(zhì)量不合格,最終導致蒸汽泄漏爆炸事故發(fā)生。例如2016年08月,在湖北省某電廠(chǎng)發(fā)生的高壓蒸汽管道發(fā)生爆管事故,其主要原因是2號鍋爐蒸汽出口主管道流量計焊縫開(kāi)裂,大量高溫的過(guò)熱蒸汽外泄,導致主控室玻璃破裂,造成主控室人員嚴重傷亡。
分析不難發(fā)現,由于管道對接焊縫處焊接質(zhì)量不合格造成此處承載能力明顯低于管道母材。焊接接口處的焊接缺陷形成應力集中,使管道接口處在應力狀況下受到水擊壓力造成突然斷裂。
1.3管道法蘭處老化破損
如果蒸汽管道安裝有法蘭閥門(mén),那么一般蒸汽管道出現泄露的地方主要在閥門(mén)法蘭處,主要原因是管網(wǎng)在運行中蒸汽壓力大幅波動(dòng)造成的。當法蘭處出現泄漏時(shí)一般采取熱緊法蘭的方法消漏,如果不影響生產(chǎn)的話(huà)可以繼續生產(chǎn)的,不過(guò)要經(jīng)常巡檢隨時(shí)注意漏點(diǎn)的變化情況。
閥門(mén)在操作使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著(zhù)相對運動(dòng),它包括轉動(dòng)和軸向移動(dòng)。隨著(zhù)開(kāi)關(guān)次數的增加,相對運動(dòng)的次數也隨之增多,還有溫度,壓力和流體介質(zhì)的特性等影響,閥門(mén)填料是最容易發(fā)生泄漏的部位。它是由于填料接觸壓力的逐漸減弱,填料自身的老化,失去了彈性等原因引起的。這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì )沿著(zhù)填料與閥桿的接觸間隙向外泄漏,長(cháng)時(shí)間會(huì )把部分填料吹走和將閥桿沖刷出溝槽,從而使泄漏擴大化。
閥門(mén)的法蘭密封主要是依靠連接螺栓的預緊力,通過(guò)墊片達到足夠的密封比壓,來(lái)阻止被密封壓力流體介質(zhì)的外泄。它泄漏的原因有很多方面,密封墊片的壓緊力不足,結合面的粗糙度不符合要求,墊片變形和機械振動(dòng)等都會(huì )引起密封墊片與法蘭結合面密合不嚴而發(fā)生泄漏。
另外螺栓變形或伸長(cháng),墊片老化,回彈力下降,龜裂等也會(huì )造成法蘭面密封不嚴而發(fā)生泄漏。法蘭泄漏還有不可忽視的人為因素,如密封墊片裝偏,使局部密封比壓不足緊力過(guò)度,超過(guò)了密封墊片的設計極限,以及法蘭緊固過(guò)程中用力不均或兩法蘭中心線(xiàn)偏移,造成假緊現象等都容易發(fā)生泄漏。
2蒸汽管道泄漏的預防措施
合理的設計是確保蒸汽管道運行的第一步,設計質(zhì)量的好壞直接影響蒸汽管道能否安全可靠的運行。其次是管道及管件本身質(zhì)量的好壞也非常重要,一定要選擇質(zhì)量合格的產(chǎn)品,才能從源頭上杜絕管道泄漏。最后是蒸汽管道的安裝焊接質(zhì)量,焊接水平高低也是影響管道是否安全運行的重要因素。
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